Танкеры, обслуживающие Приразломное месторождение, смогут принимать на борт вертолеты
Газпром нефть шельф стала первой компанией в истории работ на российском арктическом шельфе, танкеры которой смогут принимать воздушные суда.
Сертификация вертолетных площадок была проведена Совкомфлотом на обслуживающих месторождение «Приразломное» танкерах «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров».
Благодаря вертолетным площадкам танкерный флот проекта «Приразломное» сможет принимать людей и грузы, доставленные воздушными судами.
В экстренных случаях площадки будут использоваться для эвакуации больных или пострадавших, что усилит программу промышленной безопасности проекта.
Площадки на танкерах «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» оптимизируют процесс и увеличат скорость экстренного и аварийного реагирования.
Длина и ширина площадок составляют 25 м, площадь – 625 м2, они способны принимать воздушные суда с посадочной массой до 12 т. Сертификация объектов проведена в полном соответствии с требованиями Федерального агентства воздушного транспорта (ФАВТ).
В воздушный парк проекта Приразломное входят четыре вертолета марки Ми-8 АМТ.
Они предназначены для перевозки пассажиров и грузов, в том числе крупногабаритных грузов на внешней подвеске, проведения поисково-спасательных операций, эвакуации пострадавших.
Вертолет вмещает до 20 пассажиров, способен перевозить грузы массой до 4 т внутри кабины и грузы массой до 3 т на внешней подвеске.
В грузопассажирском варианте исполнения на вертолете Ми-8 АМТ вместе с пассажирами могут перевозиться грузы массой до 2000 кг.
Челночные танкеры «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» представляют собой суда усиленного ледового класса (Arc6) с двойным корпусом и входят в состав морской транспортно-технологической схемы проекта «Приразломное».
Оба судна построены на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге специально для круглогодичной транспортировки нефти с МЛСП Приразломной».
«Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» являются танкерами двойного действия, т.е. обладают способностью двигаться во льдах кормой вперед, что обеспечивает дополнительную маневренность в сложных погодных условиях.
Оба танкера, обслуживающие МЛСП Приразломная, оборудованы системой динамического позиционирования, позволяющей во время погрузки удерживать судно на одной точке, несмотря на воздействие ветра и волн.
«Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» построены в полном соответствии с правилами Российского морского регистра судоходства (РМРС) и британского Регистра Ллойда (LR) и оснащены самыми современными средствами навигации.
