Тенгизское нефтегазовое месторождение
Тенгиз - нефтегазовое месторождение в Атырауской области Казахстана, в 160 км к юго-востоку от г Атырау.
Относится к Прикаспийской нефтегазоносной провинции.
Открыто в 1979 г.
6 апреля 1991 г в эксплуатацию был введен нефтегазовый комплекс - Тенгизский нефтегазоперерабатывающий завод и промысел, что положило начало промышленной добычи на данном месторождении.
Залежи углеводородов расположены на глубине 3,8-5,4 км.
Залежь массивная, рифогенного строения.
Нефтеносность связана с отложениями средне-нижнекаменноугольного и девонского возрастов.
Коэффициент нефтенасыщенности 0,82. Начальный газовый фактор 487 мэ/мэ, начальный дебит нефти 500 м³/сут при 10 мм штуцере.
Начальное пластовое давление 84,24 МПа, температура 105°С.
Плотность нефти 789 кг/м3. Нефть сернистая 0,7%, парафинистая 3,69%, малосмолистая 1,14%, содержит 0,13% асфальтенов.
Извлекаемые запасы месторождения оцениваются от 750 млн до 1, 125 млрд тонн нефти.
Прогнозируемый объем геологических запасов составляет 3, 133 млрд тонн нефти.
Запасы попутного газа оцениваются в 1,8 трлн. м³.
В 1993 г Правительство Казахстана учредило ТОО СП «Тенгизшевройл» совместно компанией «Chevron» для разработки нефтяного месторождения Тенгиз.
Сегодня партнерами являются уже 4 компании: АО НК «Казмунайгаз» (20%), «Chevron Overseas» (50%), «Exxon Mobil»(25%) и «Лукойл»(5%).
Изначально доля Казахстана составляла 60%.
Затем 25% были проданы Chevron Overseas, а 15% Exxon Mobil, доля Лукойла осталась без изменений. Соотвественно, в распоряжении Казахстана осталась 20% доля - передана в управление Казмунайгазу.
Тенгиз занимает 2 место по запасам нефти в Казахстане (после Кашаганского месторождения).
Добыча нефти на Тенгизе в 2010 г составила 26 млн тонн.
С пуском в 2001 гКаспийского трубопроводного консорциума вся нефть Тенгиза пошла в Новороссийск, с этого момента появилась 1-я казахстанская марка нефти Tengiz.
С ноября 2008 г Казахстан впервые начал экспорт казахстанской нефти через нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан, а также возобновил отправку небольших объемов нефти по железной дороге Баку-Батуми после августа 2008 г.
23 июня 1985 г на скважине № 37 с глубины более 4 км произошел выброс нефти и газа в атмосферу.
Горящий столб поднимался на высоту 200 метров.
Работы по глушению гигантского пожара продолжались больше года и завершились только в июле 1986 г.
Было испробовано множество способов погасить пламя, скважину удалось заглушить с помощью направленного взрыва изнутри.
В атмосферу было выброшено 3,4 млн тонн нефти, 1,7 млрд м3 газа (в том числе 516 тыс сероводорода), 900 тыс тонн сажи.
Радиус отрицательного воздействия аварии достигал 400 км.
