Нефтяники будут софинансировать строительство нефтепродуктопровода «Юг»

«Транснефтепродукт» намеревается заключить с несколькими нефтяными компаниями договоры о софинансировании проекта «Юг», подразумевающего строительство нефтепродуктопровода от Волгограда до Новороссийска для транспортировки светлых нефтепродуктов стандарта «Евро-5″. Планируется, что в проекте будут участвовать «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть» и «Башнефть».

В ближайшие несколько недель «Транснефтепродукт», дочерняя компания «Транснефти», подпишет ряд соглашений с нефтяные компаниями по финансированию проекта магистрального нефтепродуктопровода «Юг», передает в понедельник Коммерсант. Как рассказали газете в «Транснефти», договорились «почти со всеми заинтересованными компаниями», в том числе с «ЛУКОЙЛом», «Газпром нефтью» и «Башнефтью».

Как пишет издание, в нефтяных компаниях не стали комментировать эту информацию, но факт предстоящего подписания подтвердил источник, близкий к одной из них. Напомним, о том, что»ЛУКОЙЛ» и «Транснефтепродукт» договорились о реализации проекта «Юг», на прошлой неделе передавал ИТАР-ТАСС, ссылаясь на источники.

Как сообщает «Коммерсант», проект «Юг» планируется реализовать в три этапа. В рамках первого из них будет реконструирован трубопровод «Тихорецк-Новороссийск», для чего «Транснефть» собирается привлечь заемные средства, а также деньги «ЛУКОЙЛа».

На следующем этапе будет протянут трубопровод «Волгоград-Тихорецк». Также будут построены железнодорожные эстакады в начальной и конечной точках трубы, благодаря чему к системе смогут подключиться не только «ЛУКОЙЛ», у которого в Волгограде работает НПЗ, но и другие нефтяные компании. Для работ второго этапа «Транснефть» тоже намеревается привлечь кредит, который впоследствии будет погашен нефтяниками за счет соглашений с трубопроводной монополией по принципу «качай или плати» (то есть объемы прокачки будут фиксированным, и они будут оплачиваться вне зависимости от уровня реальных поставок). Первые два этапа проекта «Юг» вошли в инвестиционную программу «Транснефти», затраты на них оцениваются в 47 млрд руб.

Наконец, рассматривается и третий этап проекта — строительство к началу 2020-х гг. нефтепродуктопровода поблизости от самарской группы перерабатывающих заводов «Роснефти», Краснодарского НПЗ «Русснефти», а также Афипского НПЗ «Нефтегазиндустрии». Однако точный маршрут этой трубы и финансирование работ не определены, сообщает газета.

Как напоминает «Коммерсант», изначально предполагалось, что трубопровод «Юг» пройдет по маршруту «Сызрань-Саратов-Волгоград-Новороссийск», и его длина составит 1465 км. А по проекту, утвержденному на текущее время, протяженность трубы лишь немногим превысит 800 км.

Газета указывает на неясность вопроса, будет ли связан с нефтепродуктопроводом «Юг» Туапсинский НПЗ «Роснефти». Как «Коммерсанту» пояснил пресс-секретарь компании, «Роснефть» заинтересована в развитии нефтепродуктопроводов на юге России, а сам проект системы «Юг» с конечной точкой в Туапсе эффективно дополнит мощности расположенного в этом городе завода «Роснефти». В «Транснефти» изданию сообщили, что «Роснефти» предложено построить отвод от Туапсе на Тихорецк. Однако, как рассказал газете источник, близкий к «Роснефти», в нефтекомпании не видят смысла в создании двух центров экспорта нефтепродуктов (то есть в Туапсе и Новороссийске).

По мнению еще одного неназванного собеседника «Коммерсанта», маршрут продуктопровода только до Туапсе противоречит интересам как «Транснефти», так и других нефтяных компаний. Для трубопроводной монополии, которой принадлежит около 35% Новороссийского морского торгового порта (НМТП), важно, чтобы трубопровод шел в Новороссийск. В Туапсе же из-за относительно небольшой площади бухты есть ограничения по тоннажу судов, также пояснил источник.

Источник: OilCapital.ru

Автор статьи: Нефтегазовый портал NefteGaz.kz Использование материалов данной статьи как в исходном виде, так и в виде фрагментов допускается ТОЛЬКО при наличии активной гиперссылки на сайт www.neftegaz.kz!

Написать комментарий