Из-за непогоды на Дальневосточной железной дороге скопилось 117 грузовых поездов. Львиная часть с углем и нефтью
C декабря 2014 г были отставлены от движения более 100 поездов на Дальневосточной железной дороге ДВЖД.
Причиной остановки послужили превышения уровня погрузки, отказы техники и погодных условий.
Почти 50 составов ожидает выгрузки в портах Приморья.
«Из-за систематического невыполнения нормативов выгрузки, превышения уровня погрузки перерабатывающей способности, установленной договорами, сегодня на дороге отставлены от движения 117 поездов» - сообщили представители ДВЖД.
По данным ДВЖД, 8 января 2015 г 22 состава ожидают разгрузки в крупнейшем угольном терминале Дальнего Востока Дальтрансуголь,
Напоним, что на Дальтрансуголь приходится 17% общего объема грузопереработки во всех дальневосточных портах.
«Не менее остро стоит вопрос с организацией выгрузки грузов в структурах холдинга Мечел. Нестабильная работа вагоноопрокидывателя, а также неблагоприятные погодные условия не позволили выполнить норматив выгрузки экспортного угля в Торговом порту Посьет в декабре 2014 г, вследствие чего отставлено от движения 4 поезда с экспортным углем. При перерабатывающей способности порта, установленной договором - 275 вагонов, выгрузка организована на уровне 172 вагона среднесуточно» - также рассказали в ДВЖД.
Подобная же ситуация сложилась и в Ванинском морском торговом порту, где норматив наличия груза на дороге завышен более чем в 2 раза.
Дальневосточная железная дорога инициировала совещание, по проблемам выгрузки экспортного угля и нефтепродуктов в портах и нефтебазах Приморья, на котором руководители портов заверили, что поезда с грузом в их адрес будут приняты и выгружены до 15 января 2015 г.
1-й вице-губернатор Приморья В.Усольцев взял под личный контроль вопросы выгрузки в портах края.
|
Автор статьи: Нефтегазовый портал NefteGaz.kz
Использование материалов данной статьи как в исходном виде, так и в виде фрагментов допускается ТОЛЬКО при наличии активной гиперссылки на сайт www.neftegaz.kz! |
Комментарии (1)